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1824,2

Bibliografische Daten

fullscreen: 1824,2

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Universität Konstanz
Titel:
Archiv für die Pastoralkonferenzen in den Landkapiteln des Bisthums Konstanz
Publikationsort:
Konstanz
Verlag:
Herder

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=bsz01521821X
Strukturtyp:
Band
Sammlung:
Universität Konstanz
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-93844
Titel:
1824,2
Veröffentlichungsjahr:
1824

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=bsz468254536

Kapitel

Strukturtyp:
Kapitel
Titel:
Elftes und zwölftes Heft.

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Archiv für die Pastoralkonferenzen in den Landkapiteln des Bisthums Konstanz
  • 1824,2
  • Titelseite
  • Siebentes und achtes Heft.
  • Titelseite
  • Neuntes und zehntes Heft.
  • Titelseite
  • Elftes und zwölftes Heft.
  • Errata

Volltext

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Eisenbahnprojekte. 
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bunden ist, jede Stetigkeit der Verwaltung fehlt, und dafs die 
meisten Präsidenten durch die Einleitung eines neuen Unter- 
nehmens ein Geschäft machen wollen. Der Eisenbahnbau wird 
nämlich an einen Unternehmer vergeben und diesem eine 
Staatsunterstützung gezahlt, von der ein Teil heimlich in die 
Taschen der Staatsbeamten zurückfliefst, welche den Vertrag 
abgeschlossen haben; das Zustandekommen der Bahn, das Wohl 
des Landes ist durchaus Nebensache. Dazu kommen die hoch- 
fahrenden Ideen und der wenig praktische Sinn der Colum- 
bianer; es würde mich gar nicht wundern, wenn sie eines 
Tages die Dampfbahnen als einen überwundenen Standpunkt 
verlassen und den Bau elektrischer Bahnen oder die Einrich- 
tung von Luftballonlinien in Angriff nehmen würden. Man 
wäre heute viel weiter, wenn man ruhig die Fahrstrafße nach 
Honda vollendet und die Hände von den Eisenbahnen gehalten 
hätte. für welche das Land noch nicht reif ist. 
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7. Verkehr und Handel. 
In den Straßen der inneren Stadt bekommt man fast nur 
Fulsgänger zu sehen, denn der Caäos wegen können nur in 
wenigen Strafsen Wagen fahren, und es ist hier nicht, wie im 
heifsen sandigen Barranquilla, Sitte, sich innerhalb der Stadt 
des Pferdes zu bedienen, Häfliche struppige Esel bringen 
Kohle, Brennholz, Ziegel und Bausteine oder auch Trinkwasser 
zur Stadt; der Transport von Möbeln, Kaufmannsgütern u. s, w. 
pflegt auf menschlichem Rücken oder mittels Tragen besorgt 
zu werden. Für ältere Damen und Kranke giebt es Sänften. 
welche den z. B. in Dresden noch manchmal benutzten Porte- 
chaisen ähneln und bei der hiesigen Unreinlichkeit schon 
manche ansteckende Krankheit verbreitet haben mögen. 
In den äufseren Teilen der Stadt entfaltet sich ein bunteres 
Leben. Da sieht man zahlreiche Reiter mit hohem Strohhut, 
Ruana, Zamarros und grofsen Sporen angethan; da wird man 
plötzlich durch Trupps von zehn bis zwanzig galoppierenden 
Pferden erschreckt, welche von Knaben auf ungesattelten Tieren 
nach einem Potrero getrieben werden. Besonders von Süden
	        

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Zitierempfehlung

Hettner, Alfred. Reisen in Den Columbianischen Anden. Duncker & Humblot, 1888.
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