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9. Jahrgang (1872)

Bibliografische Daten

fullscreen: 9. Jahrgang (1872)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-79
Titel:
9. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1872

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=7222383129

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Oktober
Band, Heft, Nummer:
10

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 9. Jahrgang (1872)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

Redigirt von den Vorstands- Mitgliedern des Deutschen Naut. Vereins H . Tecklen- burg zu Bremen und von W. v. Free den zu Hamburg Die Hansa erscheint jeden 2. Sonntag. Bestell bei der n�chsten Post. od. Buchhand- lung od. b. d. Redact Hamb. Seemannshaus. Sendungen an die Redaktion daselbst od. Briefkasten Altcrwall 28 Druckerei der Hansa oder an H .Tecklenburg fatha- rinenstrasse 1 Bremen. Abonnementspreis vier- telj�hrlich f�r Hamburg 1 Jt 10 f�r ausw�rts 22 Sgr. Einzelne Nummern 4 Sgr. Wegen Inserate welche mit 4s Sgr. die Petitzeile be- rechnet werden beliebe man sich an die Redaction in Hamburg zu wenden. Fr�here Jahrg�nge mit ln- haltsverzeichniss vorr�thig b. der Redaction 1867 1868 1869 1870 elegant gebunden zu V.Thlr. 1871 zu IThlr.- Zeitsclirift ftxr See-w-esen.. Organ des Deutschen Nautischen Vereins. No. . HAMBURG Sonntag den 6. October 1872. LX. Jahrg. Inhalt An unsere Leser. Die Arbeiterbewegung und der deutsche Seemann. Die Erfolge des Deutschen Xaut. Vereins. Germanischer Lloyd. Die Alabama- frage. Zur Freiheit des Meeres. Zur Strandimgs- ordnung. 47 der Secmaniisonlming. Nautische Literatur. Nene Sehifffahrtszeichen auf der Elbe. Guayacjuil. V erschiedenes. An unsere Leser Die Ver�nderung des Titelblattes bedarf einer Erkl�rung. Die Hansa hat aufgeh�rt das Organ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiff- br�chiger zu sein. Das contraktliche Verh�ltniss welchem zufolge die Hansa verpflichtet war die vom Vorstaude zu liefernden Berichte aus dem Bu- reau der genannten Gesellschaft aufzunehmen wo- gegen diese auf eine bestimmte Anzahl Exemplare unserer Zeitschrift abonnirte ist gek�ndigt worden. Dies Recht stand der Gesellschaft jeder Zeit zn und um es geltend zu machen bedurfte es durchaus kei- ner Angabe von Gr�nden. VYenu nun aber in einem Schreiben an die Redaktion sogar auf Unwahrheit beruhende Gr�nde f�r die Aufhebung des Contrakts angef�hrt worden sind so erheischt es abgesehen von anderen R�cksichten schon die Pflicht gegen unsere Leser von denen manche von den Verhand- lungen in Danzig geh�rt haben werden an dieser Stelle es auszusprechen dass die Hansa niemals es verabs�umt hat Zusendungen der Gesellschaft zu ver�ffentlichen selbst wenn dies mit erheblichen Opfern verbunden war. Es hiess n�mlich in dem Schreiben an die Re- daktion nach Ansicht der �berwiegenden Mehrzahl der in Dauzig versammelten Vertreter der Deutschen Oesellschaft habe die Hansa in letzter Zeit die Interessen dieser Gesellschaft in nicht gen�gender Weise vertreten. Dieser Vorwurf ist zwar von der Redaktion in ihrem Antwortschreiben sofort zur�ckgewiesen worden aber es d�rfte doch zweckm�ssig sein denselben auch �ffentlich mit einigen Worten in das rechte Licht zu stellen. Seit l�nger als einem Jahre ist der Hansa fast keinerlei Mittheilung aus dein Bureau der Gesellschaft geworden so dass sie gegen ihre Gewohnheit nur Originalartikel zu bringen sogar in der Lage ge- wesen ist ein gedrucktes Promeinoria des Inspektors der Gesellschaft zu reproduziren. Was soll man von der Generalversammlung einer so bedeutenden Gesellschaft.sagen deren Vertretung in ihrer �berwiegenden Mehrzahl �ber ihre eigenen tats�chlichen Verh�ltnisse so schlecht instruirt ist dass sie eine Unwahrheit vorbringt um die Aus�bung eines ihr zustehenden Rechts zu begr�nden. Die Interessen der besagten Oesellschaft bestehen in kurzen Worten nur darin das Leben der See- fahrer aus den Gefahren des Schiffbruchs zu retten. Dies ist auch eine der Aufgaben welche die Hansa sich gestellt hat. Ja. diese will noch mehr sie will durch Verbesserung des Seewesens die Schiffbr�che selbst verh�ten. Insofern allerdings scheinen die Interessen der beiden Institute sich zu kreuzen. W�rde der ideale Standpunkt der Hansa je er- reicht dann w�rde die Th�tigkeit der Gesellschaft von selbst aufh�ren. Aber so weit sind wir noch lange nicht und dies wird auch die Ansicht der �berwiegenden Mehrzahl in der ieneralversanimlung in Bezug auf die ihrer Behauptung nach ungen�gende Vertretung ihrer Interessen durch die Hansa nicht gewesen sein. M�glich ja sogar wahrscheinlich ist es. dass die General verspinmlung trotz des Widerspruchs zweier ehemaligen und anwesenden Redakteure der Hansa �ber ihre eigenen Affairen schlecht unterrichtet ge- wesen ist als sie die grundlose Beschuldigung aus- sprach. Aber dann suchen wir vergebens nach irgend einer gen�genden Erkl�rung des gelinde gesagt seltsamen Verfahrens einer K�rperschaft die doch gewiss eine anst�ndige sein will. Wir bleiben v�llig im Dunkeln und k�nnen uns nur damit tr�sten dass es so viele Dinge giebt die mit menschlichem Ver- st�nde nicht zu ergr�nden sind. Wenn wir uns nicht betleissigten unter allen Unist�nden die alte Rechts- regel nulluni iniquum praesumendum est zu befolgen so l�ge hier ein Anlass zu mancherleiVermuthiingen vor. Auch haben wir keine Zeit zu vielleicht un- n�tzen Spekulationen. Wir werden unseru Weg ver- folgen und durch �belberatene Generalversamm- lungen irgend welcher Gesellschaft uns nicht auf- halten lassen. Unser Ziel bleibt nach wie vor die F�rderung aller Interessen des deutschen Seewesens. Dazu geh�rt auch die Sorge f�r die Schiffbr�chigen. Nun wir durch Contrakt nicht mehr gebunden sind k�nnen wir selbstst�ndig dar�ber mitsprechen und wir werden von dieser Befugniss Gebrauch machen.

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