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66. Jahrgang (1929)

Bibliografische Daten

fullscreen: 66. Jahrgang (1929)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
66. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1929

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831266

Gesamtindex

Strukturtyp:
Gesamtindex

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 66. Jahrgang (1929)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

Seite Vorladung feuergef�hrlicher G�ter ist die Schiffs- leitung auf die Eigenschaft der Ware aufmerk sam zu machen 873. - Unkenntnis des Ham burger llofengesetzes seitens des Lotsen 922. Navigation in der Barentssee und im Wei�en Meer 957. Verlassen eines noch schwimni- f�higen Schiffes rechtfertigt nicht immer eine Patoutentzichiing 990. Ab�uderungsbediirftige Verh�ltnisse auf Flu�schiffen in der Elbefahrt 1082. Verst��e gegen Art. L6 der Seestra�cu- ordnung IKK. Die Signalstation vor Ymuiden 1178. .Mindestgr��e von Schiffsglocken 1215. 1eberschreiten der Dreimeilengrenze. Ursache f�r Patententziehung 1241. Offiziere von Si-hiffsbewachungs - Gesellschaften nicht verant wortlich f�r Verfehlungen gegen einen ordnungs m��igen Schiffsdienst 1320. 1434. Verst��e gegen die Secstra�enorduung bei Nebel 1333. Versto� gegen S24 der S. W.O. 1406. Patent- eutzichung bei Fischdampferf�hrern wegen vor s�tzlicher Verletzung der Hoheitsgrenze 1597. Zusammensto� durch zu viel Lose in der Ruder- ketto 1611. Fahrtgeschwindigkeit auf Revieren 1688. Abgel. Antrag auf Patententziehung. Durch Schuten versperrte Hafeneinfahrt urs�ch lich f�r Kollision 1731. Unrichtige Tiefgangs augaben von Schiffen 1755. Lichterf�hrung beschr�nkt man�verierf�higer Schleppnetz-Motor fahrzeuge 1761. Ung�nstige FahrwasserVer h�ltnisse b. Trangsund 1909. Sichterschwerende Bauart Hamburger Hafenf�hrdampfer 2037. Unrichtiges Ablesen Hamburger Hafenkarten . . 2038 See - Berufsgenossenschaft. Tagung in Essen 753 1211. Befolgfing der Unfallverh�tuugsvor- schriften 1371. V erwaltungsbericht 1928 1391. V erschiffung von Sojaschrot 1793 1446. Rosatzungsz�hlung 1833. - Unfallverh�tung . . 2031 Seefahrtschul wesen. 5t Jahre Seefahrtsschule W eser- m�nde 1533. 1633 1717. 75 Jahre Seefahrts schule Leer 1731. 1750. Mindestforderungen betreffend Bef�higungsnachweise 1879. Schul- vorhildung der Offiziersanw�rter ....................... 1993 Seekarten. Wie entstehen die deutschen Admirali- t � t s k a r t e n ........................................................... 1120 1157 See - Krankenkasse. Unerwartete Auswirkungen 270. Vor Inanspruchnahme der Krankenhilfe den Krankenschein einholen 977. G.-V. 1179 1526 1639. Seem�nnische Simulanten ........................ 1946 Seeleute. Gr�ndung einer Gewerkschaft deutscher Seeleute 915. Aenderung der Einrichtung des Seefahrtsbuchs 1334. Die deutsche Seemanns sprache 1554. Eine Rechtfertigung deutscher Seeniannsehaft ............................................................... 1763 Seemannsheime. V alparaiso ........................................... 613 Sceinannsordnuiig. Aenderungsantr�ge in der Ham burger B�rgerschaft 1597. 1873. Aenderung der S. 0 ...................................................................................... 2053 See asserstra�eii-Ordiiung. j 37 der S.W.O. 321 387 520 Unklarheiten in der S. W O. 788. Wann wird 61 abge�ndert 1215. -- Ueberholen 1687 1761. Auslegung der Artikel 27 und 29 1883. S 21 der S.W . 0 ............................................................. 1958 Sicherheitskonferenz in London. Arbeitsteilung 803. Die Ergebnisse der Konferenz ........................ 947 Signalwesen. Die Entwicklung der funktelegraphi schen Zeitsignale 372. Ncbelsignale 699. Zur Lichterf�hrung der Moturfischkutter 1123. Mindestgr��e von Schiffsglocken 12L5. Optische Kurssignale 1609. 1615. 1729 1958. SOS- Signule und die daraus entstehenden Unkosten 2060. Das Janus -System ................................... 2067 Sozialpolitik. R�ckblick auf 1928 25. Deutsche Seeschiffahrt und deutsche T agespresse 571. Besch�ftigung von Kindern und Jugendlichen in der Schiffahrt 829. Lohn und Indexziffer 1048. Entsch�digung f�r Arbeitslosigkeit infolge von Seite Schiffbruch 1242. internationale Sozialpolitik 1937 1982 Skandinavien. Die skandinavische Schiffahrt 1928 229. Gro�e Neubau-Auftr�ge skandinavischer Reeder ....................................................................... 389 Subventionswesen. Lloyd Brasilieiro 688. Die italienische Snhventionspolitik f�r Schiffahrt und Schiffbau 1055. Franz�s. Subventionsfragen 1127 1753 Spanien. Ilafenbauten in Vigo 511. Neue Be stimmungen �ber das spanische Freihafenwesen 1282. 1132. Der Hafen von Barcelona 1789. Die spanischen Zollstrafen ............................... 2028 Spedition. Seeschiffahrt uud Spedition ................... 817 Suez-Kanal. Verkehr 1928 202. I. Vierteljahr 1929 1022. - G.-V. 949. 1025 1396. - 60 Jahre Suez-Kanal 1822. Rekordverkehr im I. Halb j a h r ........................................................................... 1830 S�d-Afrika. Das Schiffahrtsamt ...................... 1126 1395 S�dost - Europa. R�ckblick 1928 .............................. 87 Sehichauwerke. Danzig und Elbing. Sanierungsver- handlungeu 390. 473. 525. 556 687 926. Neuer Verwaltungsrat 1452. Werft in Riga 1649. Russische Bauauftrag ........................................ 2070 Schiffbau w i r t s c h a f t l i c h 1928 50. Der Weltschiffbau im Jahre 1928 174. Der engl. Schiffbau 1928 175. Schiffbau uud Tonnage nachfrage 200. Eisenindustrie und W erften 228. - See- und Plu�schiffbau auf deutschen Werften iu 1928 323. Fusion Newyorker Reparatur- Werften 354. Richtlinien f�r die Einrichtung moderner Pnssagierduinpfcr 367 576. Die Lage des deutschen Rheinschiffbaues 390. Abschrei bungsgrunds�tze f�r W erften und Reedereien 627. Der Weltschiffbau im I. Quartal L929 666. Hilfsaktion f�r die Kieler Werfteu 668. Lohn regelung auf den Flu�schiffswerften 668. Aus dehnung der Todd - W erft in Mobile 768. Gro�- schiffbau und Subvention 788. Unterst�tzung von W erften aus �ffentlichen Mitteln 806. Die Lage des britischen Schiffbaues 925. Vom TanksehiFfbau 960. Brit. Steuerabschreibungen 961. Normalisierung von Handelsschiffen 995. Dampf- oder Motorantrieb gro�er Schiffe 1134. Ausstellung Bauten der Technik in Danzig 1017. Schnelle R�ckw irkung des Tunkfrachten- marktes auT den Schiffbau 1055. Abbruchs kosten von Schiffen 1068. Die deutschen W erften gegen eine Subventionierung der Deutschen Werke Kiel AG. 1079. -- Auftrags bestand der deutschen W erften beim Halbjuhrs- wochsei 1929 1140. Kosten von Dampfern und Motorschiffen. Geh�lter der Angestellten der Seeschiffswerften 1113. Der Weltschilfbau im II. Quartal 1181. Faktoreu f�r die Wert sch�tzung von Schiffen 1217. R�ckgang des Vuftragsbestandes im deutschen Schiffbau 1218. Die Rentabilit�t im deutschen Schiffbau 1256. Interessengemeinschaft deutscher Sceschiffs- werften 1357. Das Versagen der russischen Schiffbau-Industrie 1336 Altersanalyse der heutigen W elttonnage 1337. Die V erteilung von Fracht- und Passagierschiffen iu den wich tigsten L�ndern. Wucliseude Durchschnitts gr��e der Schiffe 1409. Standarisierung im amerikanischen Schiffbau. Probefahrt- und Dienstgeschwindigkeit 1451. Die aufgegobene Reparationsleistung an Italien 1575. Baukosten von Schiffen verschiedener Geschwindigkeit 1576. Atlantische Fahrgastschiffe 1614. Neues von Schnelldampferprojekten 1648. Finanzierung von Neubauten 1649. Der Wcltschiffbau im III. Quartal 1929 1689. V erbesserungen des Schiffsantriebs 1767. Das Problem des Vier tage Schiffes in der Nordatlantikfahrt 1902. Lebensdauer neuer Schiffe ....................................... 1947 H A N S A Deutsche nautische Zeitschrift.

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