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65. Jahrgang (1928)

Bibliografische Daten

fullscreen: 65. Jahrgang (1928)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Titel:
65. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1928

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831265

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
April
Band, Heft, Nummer:
4

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 65. Jahrgang (1928)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

580 HANSA Deutsche nautische Zeitschrift. fMrz 19�8 Eine Ansicht der Herr C. Schroedter unter n�herer uhrenanlagen Rauchgaspr�fer Dampf- und Wassermesser Begr�ndung beipflichtete. Die G.-V. des N. V. findet am Fernthermometer und Pyrometer. Eine Sonderstellung nehmen die gerade an Bord notwendigen Ozonanlagen ein Neben diesen mehr f�r den Borddienst bestimmten Anlagen sind dann noch die modernen Einrichtungen beschrieben d i e wi e K a b i n e n - L i c h t s i g n a l a n l a g e n u n d M u s i k � b e r t r a g e r vor allem der Bequemlichkeit der Passagiere dienen. Zum Schlu� wird die Frage des Leilungsmaterials und der Strom quellen behandelt. Bemerkenswert ist da� nur wirklich er probte Einrichtungen aufgenommen sind. Im Text ist trotz aller K�rze �ber jedes Ger�t das wesentliche gesagt. Vor z�gliche Illustrationen erg�nzen die auch �u�erlich aus gestattete Druckschrift die von der Gelap kostenfrei abgegeben wird. Inhalt Marseille S. 543. Ueberblick �ber die dies j�hrigen Schiffahrtsabschl�sse i. 546. Die Betriebsstabilit�t und die Sicherheit der Schiffe S. 548. Auf dem Aus g u c k Welt- und Volkswirtschaft Der Lotus-Fall f�r die Tagesordnung der 1929 er Internationalen seem�nnischen Konferenz. Seem�nnischer Bruderzwist. Chinas Handel 1927 S. 549. Zu den Strukturwandlungen in der Fracht schiffahrt S. 550. Schleppschiffahrt und Umsatzsteuerfrei heit S. 551. Zur Frage der Leckageversicherung. Die H�fen der russischen Getreideausfuhr S. 552. Die Triester Schiffahrtsdienste 1928. Le Havre als Petroleumhafen S. 553. Die kontinentalen Wettbewerbsh�fen. Die o. G.-V. des Norddeutschen Lloyd S. 554. Die o. G.-V. d e r De u t s c h e n Da mp f s c h i f f a h r t s - G e s e l l s c h a f t H a n s a . Di e Da mp f s c h i f f a h r t s - G e s e l l s c h a f t N e p t u n Br e me n i m Jahre 1927. Schiffsverk�ufe S. 555. Versicherungs wesen Vorsicht beim Drehen von Schiffsschrauben. - Reingewinnversicherung S. 557. Ausl�ndische Schilfahrts- berichte Gro�britannien S. 558. Italien. Siidost-Europi und T�rkei S. 559. Norwegen. Nordamerika S. 560. Luftfahrt Die Funkanlage auf dem Ozean-Luftschiff LZ 127. Das Gesetz �ber die Ausgestaltung des spanischen Luft verkehrs S. 562. Wochenschau S. 563. Nautik und Nachrichtenwesen X. Deutscher Lotsentag S. 564. Der Funkpeiler in der Bordpraxis. Prof. Schillings Abschied von der Bremer Seefahrtschule. Aus dem Jahresbericht des Deutschen Seemannsheims Valparaiso S. 565. Be merkenswerte Schlepptransporte S. 566. Schiffbau Oel- reinigungsfahrzeuge. Britische Leichtdieselmotoren S. 567. Hafenbaiitechnische Gesellschaft Hamburg S. 568. Welt Frachtenmarkt S. 569. Nord-Ostsee-Frachten- bericht S. 570. Deutscher Verkehrs- und Frachten bericht S. 571. Wirtschaftsrundschau und B�rse S. 574 - Seefischerei Fischdampfer-Zufuhren. Weserm�nder Fischmarkt S. 576. Cuxhavener Fischmarkt. Altonaer Fischmarkt. Fischmarkt St. Pauli. Zusammenstellung der Durchschnittsf�nge der Fischdampfer. Deutsche See- llschereifangstatistik f�r den Monat Januar 1927 S. 577. Seeamtsentscheidungen S. 578. Nachtrag S. 579. Vereinsnachrichten S. 579. B�chersaal S. 579. Schlu� des redaktionellen Teils. Stellenmarkt Die mit Ruhegelialtsberechtigung verbundene S t a l l das Hafenmeisters In Bremerhaven soll umgehend besetzt Werden. Diensteinkommen nach Gruppe 10 der bremischen Besoldungsordnung. Als Bewerber kommen nur solche seem�nnisch aus- gebildete Personen ln Frage die die Pr�fung zum Schiffer auf gro�er Fahrt bestanden flauen und darauf folgend minde stens 6 Jahre als Kapit�n oder Schiffsoffizier davon ent weder mindestens 3 Jahre als Kapit�n oder l�ngere Zeit ils Wachoffizier auf gr��eren Sciiffen gefahren und das 45. Lebensjahr noch nicht vollendet haben. Geeignete Bewerber wollen ihre Bewerbungen nebst Lebenslauf und Zeugnissen bis sp�testens zum 7. April 1928 16. April statt. Verein Deutscher Kapit�ne und Offiziere der Handelsmarine. Bezirk Elbe . Sn. Auf der Mitgliederversammlung am 27. Marz sprach Hetr Kapit�n K r a u l �ber seine in zehnj�hriger Praxis gemachten Erfahrungen beim Walfang in den antarktischen Gew�ssern. Au�er den Vereinsmitgliedern hatten sich auf Einladung des Bezirkes Elbe viele G�ste aus den an diesem Thema besonders interessierten Kreisen aus Schiffahrt und Industrie sowie Herren der Deutschen Seewarte eingefunden. Im Anschlu� an seine interessanten Schilderungen f�hrte Kapit�n K r a u l aus da� es f�r die deutsche Volkswirtschaft von ungeheurem Nutzen sein w�rde wenn Schiffahrts- und die in Frage kommenden Industriezweige diesem bisher bei uns g�nzlich au�er Acht gelassenen Erwerbsgebiete mehr Aufmerksamkeit schenken und zur Beteiligung an der Aus beutung der unerme�lichen Walfangfelder der Antarktis �bergehen w�rden. An den Vortrag kn�pfte sich eine leb hafte Aussprache an die sich u. a. der bekannte Commodore R user Kapit�n Hoff inaun Dr. B�cker Kapit�n Th Berner Dr. Dann meyer und andere beteiligten. Die Versammlung gelangte nach eingehender Besprechung zu der Ueberzeugung da� Herrn Kapit�n K r a u l zuge stimmt werden m�sse wenn er meint da� in Deutschland alles getan werden m�sse um Regierung und Bankkreise f�r ein Walunternehmen zu interessieren. Denn ein solches Unternehmen w�rde nicht nur einer gro�en Anzahl von See leuten und Arbeitern Besch�ftigung geben sondern viel mehr w�rden wir in Deutschland dann imstande sein einen Teil der so au�erordentlich wichtigen animalischen Fette selbst zu produzieren statt nur auf den Bezug vom Aus lande angewiesen zu sein. Die n�chste Mitgliederver- sammg auf welcher Herr Kapit�n F i e d l e r �ber die Ein heitsorganisation der Kapit�ne und SchifTsoffizicrc sprechen wird findet am 17. April 1928 im Vereinsb�ro in Hamburg Stubbenhuk 10II statt. Am Dienstag den 3. April 1928 findet eine gesellige Zusammenkunft im Hotel Mau in Ham burg Holstenwall 19 mit vorhergehendem Lichtbildervor trag des Herrn Dr. Dann ineyer Auf und unter Island statt. B�chersaal Fernmelde-Anlagen f�r Schiffe. Gelap Berlin-Marien- felde. Eine zusammenfassende Druckschrift �ber die zahl reichen elektrischen Kommando- Signal- und Sicherheits anlagen die sich auf modernen Schiffen immer mehr ein b�rgern hat die Gelap Berlin- Marienfelde heraus gegeben. Man gewinnt einen guten Ueberblick �ber dieses sonst kaum so zusammenh�ngend dargestellte Gebiet. Alle wichtigen Kommandoapparate wie Maschinen- Anker- Ruder- und Kesseltelegraphen Umdrehungsfernzeiger elektrische Wecker Hupen und Lautfernsprecher sind ein- gthend behandelt. Ebenso findet man neben den wichtigen Fernsprechanlagen die zahlreichen Sicherheits- und w�rme- wirtschaftlichen Einrichtungen ausf�hrlich dargestellt so unter anderem Schottenalarmanlagen Feuermelder Zentral Theater 4 Hamburger Sladl-Tbealer Freitag Der fliegende Hol l�nder Sonnabd. Fidelio Sonntag Mikado . Opereltenhaus T� lieh abends 8 Uhr La Barberlna. Hamburger Volksoper T�glich abends 8 Uhr .Vogelli�ndler .Eva Kleines Lusisolelhaus. Die Kleine auf Besuch Carl Sdiultze-Tltealer Sch�lertrag�Jie . bel der Reglerungskanilel In Bremen Rathaus einreichen j

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