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65. Jahrgang (1928)

Bibliografische Daten

fullscreen: 65. Jahrgang (1928)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Titel:
65. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1928

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831265

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Dezember
Band, Heft, Nummer:
12

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 65. Jahrgang (1928)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

65. Jahrg. 8tettln. ilANSA Dcutscho nautiBchn Zeitschrift. 2087 W � h r e n d hafter Seeschiffsverkehr zu verzeichnen. Eingelaufen sind 73 Dampfer 7 Segelschiffe und 2 Seeleichter zusammen mithin 82 Fahrzeuge mit 102986 cbm NRG. Von diesen Schiffen f�hrten 57 die deutsche Flagge 11 die d�nische 4 die schwedische 3 die norwegische je 2 die holl�ndische lettische und polnische und 1 Schiff die englische Flagge Die Einfuhr bestand aus einigen 30 St�ckguttransporten sowie aus je 2 gr��eren Ladungen Kohlen Erz und Phos phat. An weiteren gr��eren Ladungen sind noch je 1Trans port Kork Schwefelkies Erzabbr�nde und Eisen sowie 1 Tankleichter mit Benzin zu nennen. Mit Heringen liefen 3 direkte sowie mehrere Teilladungen ein. An kleineren geschlossenen Ladungen sind mehrere Fahrzeuge mit Steinen und Feldspat au�erdem je I Transport Futter mittel Heu Alteisen Eisenschrott und Holz eingelaufen. Die Gesamtmenge des eingef�hrten Gutes hat 86XX T. be tragen w�hrend 16 Schiffe leer bezw. in Ballast einliefen. Ausgelaufen sind w�hrend der Berichtswoche 69 Dampfer 4 Segelschiffe 2 Motorschiffe und 5 Seeleichter zusammen 80 Fahrzeuge mit 113370 cbm NRG. Die deutsche Flagge f�hrten davon 54 Schiffe die norwegische und d�nische je 8 die schwedische 4 die englische und polnische je 2 und die holl�ndische und finnische Flagge je I Schiff. F�r den Export kamen in erster Linie wieder St�ckg�ter und mittlere und kleinere Getreidepartien in Frage. Insgesamt sind 34 Fahrzeuge mit G�tern verschiedener Art ausgelaufen. An geschlossenen gr��eren Ladungen wurden 3 Transporte Getreide 2 Schiffe mit Zucker I mit Phosphat sowie 2 See leichter mit Papier expediert. Im �brigen bestand die Ausfuhr aus kleineren geschlossenen Ladungen darunter 6 Fahrzeuge mit Getreide 4 mit Briketts 3 mit Zement und 1 mit Papier. Ohne Ladung haben etwa 20 Schiffe den Hafen verlassen m�ssen In der Binnenschiffahrt hat der w�hrend der ganzen Berichtswoche andauernde Frost zur Einstellung des Betriebes gef�hrt. Obwohl im hiesigen Hafen noch einige Verladungen stattfiuden wird ein Ab schleppen der Fahrzeuge nicht mehr m�glich sein. Auf dem Frachtenmarkt ist die Lage wenig ver�ndert. Leber nennens werte Abschl�sse oder eine wesentliche Aenderung der Raten ist nichts bekannt geworden. K. kamen ein 10 Schiffe mit Alteisen 5 mit Eisenerz 4 mit Getreide 3 mit schwedischen Pflastersteinen ebensoviel mit Oel aus D�nemark und 2 mit englischen Steinkohlen. Au�erdem brachte je 1 Schiff Schwefelkies aus Oran und Phosphat aus Oran Asphalt von Southampton Holz zur Wiederausfuhr aus Sundsvall Papier von Kotka und Auto mobile von Kopenhagen. Von den 95 ausgegangenen Schiffen waren 12 leer und 83 f�hrten Ladung aus und zwar 16 Schiffe St�ckg�ter darunter 1 nach Buenos Aires 2 Passagiere und G�ter. 1 G�ter und Pferde nach Kopen hagen und 1 G�ter und Holz nach Liverpool. Mit voller Holzladung gingen 11 Schiffe ab darunter 1 nach Valencia. Steinkohlen f�hrten 45 Schiffe aus und zwar 16 nach Schweden 10 nach D�nemark 6 nach Norwegen je 5 nach Frankreich und dem Baltikum 2 nach Italien und 1 nach K�nigsberg. Ferner liefen aus 3 Schiffe mit Zucker nach Schweden London und D�nkirchen 2 mit Heringen nach Reval und Memel 1 mit Teilladung Getreide nach Aalborg und 1 mit Sprit nach Riga. An Passagieren sind 160 an d e r a b g e l a u f e n e n W o c h e wa r n o c h e i n l e b In der letzten Woche sind 118 Dampfer 7 Motorschiffe und 4 Seeleichter zusammen 129 Seeschiffe in den Hafen eingelaufen und 87 Dampfer 4 Motorschiffe und 4 See leichter zusammen 95 Seeschiffe haben ihn verlassen. Nach Nationen getrennt trafen ein 39 deutsche Schiffe 27 Schweden 24 D�nen. 14 Norweger 7 Engl�nder 5 Letten 4 Finnl�nder je 2 Danziger Franzosen und Polen und je 1 Estl�nder Holl�nder und Litauer. Ausgegangen sind 31deutsche Schiffe 23 Schweden 11 D�nen 10 Norweger 4 Engl�nder je 3 Finnl�nder Franzosen und Letten 2 Est l�nder und je 1 Danziger Grieche. Litauer Pole und Tscheche. Von den 129 eingelaufenen Schiffen waren 66 tinen kleinen Eisbrecher aufrecht erhalten. Die Binnen leer und 63 brachten Ladung. Unter letzteren waren schiffahrt ist geschlossen. W�hrend wir Anfang der Woche durchschnittlich �ber 10 C. Frost hatten ist jetzt mildes 1 der G�ter und Munition von Philadelphia brachte. Ferner Wetter eingetreten. Kl. wird von zahlreichen Linien die den Nord-Ostsee-Kanal regelm��ig im Ost-West und West-Ost-Verkehr befahren angelaufen. Es ist daher der gegebene Umschlagsplatz f�r G�ter aller Art die nach den Ostseeh�fen bestimmt sind oder von dort nach H�fen Westeuropas sollen. Die neuen Kieler Hafenanlagen im Nord-Ostsee-Kanal unmittelbar vor den Ostseeschleusen sind f�r diesen Umschlag besonders geeignet weil die Schiffe hier ohne zu Umwegen ge zwungen zu sein schnellstens l�schen und laden k�nnen. Die st�ndig steigende Ausnutzung dieser M�glichkeit zeigt die gro�en Vorteile des Umschlages in Kiel. Weitere Ausk�nfte erteilt das Hafen- und Verkehrsamt der Stadt Kiel Fernspr. 1420 u.eooo 6019 oder die Kieler Lagerhaus-G. m. b. H. Sammainummer f. 3493 22Dampfer die St�ckg�ter 3 die Passagiere und G�ter und Kiel Mr. Vom 16. 22. Dezember sind gelaufen D. Elbing mit 300 T. St�ckg�tern von Hamburg und Stettin und ausgegangen Motorschiff Gertrud II mit 210 T. Getreide nach D�nemark D. Elbing Ul mit 450 T. Roggen nach Riga. A. Z. K�nigsberg. In der Berichtswoche kamen im ganzen 37 Schiffe ein. Von diesen f�hrten die deutsche Flagge 24 Dampfer und 2 Segler Von ausl�ndischen Schiffen kamen ein 2 d�nische Dampfer 2 englische Dampfer I norwegischer Dampfer I schwedischer Dampfer I franz�sischer Dampfer und 1 finnischer Dampfer. 14 Dampfer brachten G�ter von Stettin L�beck. Kiel Kopenhagen Hamburg Bremen und Antwerpen. 5 Dampfer Kohlen und Briketts von Rotterdam und Danzig 2 Dampfer Heringe von Yarmouth 1 Dampfer und 1 Segler Holz von Windau und Raumo 1 Dampfer Ge treide von Helsingfors 1 Dampfer Thomasmehl von Ant werpen 1 Dampfer Fischmehl von Gotenburg 1 Dampfer Zement von Stettin 1 Dampfer Kalksteine von Oesel 1 Segler Kalk von Bl�se. Leer kamen 7 Dampfer und 1 Segler ein. Ausgegangen sind 17 Dampfer mit G�tern 5 Dampfer und 2 Segler mit Getreide 1 Segler mit Kalk steinen. 7 Dampfer verlie�en infolge Ladungsmangel leer unseren Hafen. Geschlossen wurden gr��ere Getreide partien nach Wiborg Abo. Riga Reval Sundsvall Kors�r Rotterdam und den Rheinh�fen Antwerpen Halmstad und Oslo ferner Zellulose nach Manchester Preston und Elles- mere Port. Es wurden ferner 1200 T. Abbr�nde nach gekommen und 150 abgefahren. Elbing. Herrenwyck ausgef�hrt. Seit dem 18. d. M. wird die Fahr rinne K�nigsbergPillau durch Eisbrecher offen gehalten ebenso wird versuchsweise der Verkehr nach Elbing durch folgende Schiffe ein

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