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61. Jahrgang (1924)

Bibliografische Daten

fullscreen: 61. Jahrgang (1924)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-620
Titel:
61. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1924

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831261

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
November
Band, Heft, Nummer:
11

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 61. Jahrgang (1924)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

1 2 9 4 H A N S A Deutsche ausgeht soll in besonderen Ausf�hrungen gew�rdigt werden. Die Ausr�stung der K�sten- und Bordfunk stellen mit unged�mpften Sendern und Empf�ngern ist allgemein gesagt in allen F�llen von Vorteil in denen ein unmittelbarer Funkverkehr mit einem ent fernt stehenden Schiff notwendig ist z. B. im Ber gungsbetrieb. Hierbei ist zu unterscheiden zwi schen den F�llen in denen es vor allem darauf an kommt Funktelegramme auf gr�itere Entfernung von den K�stenfunkstellen abnehmen zu k�nnen und denen bei welchen ein unmittelbarer Telegramm austausch in beiden Richtungen verlangt wird. Im er ster en F all ist lediglic h die B esc haf f ung eines E m p f � n g e r s f � r u n g e d � mp f t e We l l e n e r f o r d e r l i c h um mit diesem die auf gr��ere Entfernung nach Art eines einseitigen Verkehrs oder als Rundfunk nautische Zeitschrift. Nevember 191 Einzelpeilungen k�nnen bei K�stenfunkstellen d in der N�he der Peilstellen liegen und mit ihne dauernd verbunden sind genommen werden Ai forderungen von Kreuzpeilungen sind an Nordho Peilleitstelle zu richten. Der gesamte Peilbetrie a l s o a u c h d e r V e r k e h r mi t d e m S c h i f f f i n d e t aj einer besonderen Peilwelle 800 m ged�mpft statt Die gleiche Peilwelle ist z. Zt. auf fast allen moder nen Peilnelzen des Auslandes eingef�hrt mit ihrer internationalen Festlegung ist auf der n�chsten Ko ferenz zu rechnen. Eine zuweilen in Erscheinung tretende Langsamkeit bei der Peilerei ist durch den umst�ndlichen Funkverkehr zwischen Funkleitstellt und Peilstellen der z. Zt. bei jeder Peilung etwa b Funkspr�che umfa�t unvermeidbar. Es sind Vor arbeiten im Gange Nordholz mit Borkum und li auf dem Drahtweg unmittelbar und st�ndig zu ver dienst abgegebenen Telegramme aufzunehmen binden. Die Durchf�hrung dieses Planes w�rde die Empfangsbest�tigung des Schiffes kann dann mittels des ged�mpften Senders �ber die n�chstge legene Bord- oder K�stenfunkstelle erfolgen. Im anderen F all jedoch in dem ein wechselseitiger Telegrammaustausch gefordert wird l�f.Vt sich die Anbordnahme auch eines unged�mpften Senders nicht umgehen. Wenn man bedenkt da� z. Zt. etwa nur 2 aller Bordfunkstellen mit unged�mpf ten Sendern ausger�stet sind so ist der Eindruck nicht von der Hand zu weisen da� die Aus nutzungsm�glichkeiten des unmittelbaren V erkehrs auf gro�e Entfernungen in wirtschaftlicher B e ziehung in Schiffahrtskreisen noch nicht voll er kannt werden andererseits aber auch die Funkindu strie sich �ber die groisen Absatzm�glichkeiten eines billigen und leicht bedienbaren ged�mpften Sendeger�ts an Bord noch nicht gen�gend klar ist. Mit unged�mpftem Empfangsger�t sind z. Zt. etwa 25 aller Bordfunkstellen ausger�stet. E s mu� als dringend erw�nscht bezeichnet werden da�. allm�hlich alle gro�en und mittleren Bord- Funkstellen mit einem solc hen E mpf �nger ausge r�stet und damit in die Lage gesetzt werden auch auf gr��ere Entfernungen unmittelbar Telegramme der heimischen K�stenfunkstellen st�rungsfrei von allem anderen Funkverkehr abzunehmen. Durch den allm�hlichen Uebergang auf den unged�mpften Verkehr wenigstens in der Richtung von der K�ste zum Schiff w�rde gleichzeitig der ged�mpfte Funk verkehr der Kleinscniffahrt in der N�he der K�ste wesentlich entlastet und der unangenehmste St�rer f�r den Unterhaltungsrundfunk beseitigt werden. Ein K�stenpeilnetz das Schiffe ohne Bordpeilrahmen die funkentelegraphische Ortung er m�glicht ist zurzeit nur in der Nordsee vorhan den. Die Peilempfangsstellen befinden sich in Bor eine wesentliche Beschleunigung des Peilbetriebes bedeuten. Ob eine solche f�r die Schiffahrt unbe dingt zu w�nschende L�sung restlos m�glich sein wird ist im wesentlichen eine Geldfrage da die Drahtleitungen f�r den Peilverkehr jederzeit ver wendungsbereit und daher dem allgemeinen Fern sprech- und Telegrammverkehr v�llig entzogen wer den m�ssen. Aus diesem Grunde konnte w�hrend der Inflationszeit in der aut.erdem die vorhandenen Leitungen �berlastet waren an eine derartige Orga n i s a t i o n d i e � b r i g e n s a u c h s c h o n i m K r i e g e be stand nicht herangetreten werden. D e r P e i l b e t r i e b g e h � r t o r g a n i s a t o r i s c h z. i m Funkdienst der Reichsmarine der h-erzu die vorerw�hnten K�stenfunkstellen in Bot kum Nordholz List nebst ihren Peilempfangs stellen unterstehen. Marinek�stenfunkstellen sind a u � e r d e m n o c h i n Wi l h e l m s h a v e n . K i e l F r i e d richsort Warnem�nde Stralsund und Pillau in Be trieb. Der Funkverkehr zwischen den Marinek�sten- und Bordfunkstellen geht auf besonderen unged�mpi ten und ged�mpften Wellen so vor sich dat.5. der �ffentliche F unkbetrieb nicht gest�rt wird. Zunehmende Wichtigkeit erlangt der F u n k dienst der Feuerschiffe dessen Regelung durch das Reichsverkehrsministerium erfolgt hast s�mtliche Feuerschiffe an der deutschen K�ste h a b e n e i n e F u n k - S e n d e - u n d E m p f a n g s a n l a g e an Bord dort wo eine solche noch fehlt ist ihr Ein bau vorgesehen. Die Feuerschiffs-Bordfunkstellen sind in der Lage einen wechselseitigen Funkverkehr auf Ent fernungen bis zu etwa 50 Sml. auszu�ben sodali sie also sowohl von der n�chsten K�stenfunkstelle als auch von einem sich der K�ste n�hernden Scliifi erreicht und geh�rt werden k�nnen. Mit R�cksicht k u m N o r d h o l z b e i C u x h a v e n u n d L i s t a . S y l t . Germania-Stettin Gewandte Herren als Vertreter gesucht. empfiehlt sich zum Abschl�sse von L e b e n s Au s s t e u e r U n f a l l H a f t p f l i c h t Feuer E inbruchDiebstahL und Transport Versicherungen zu g�nstigen Pr�mien. Prospekte kostenfrei durch die FilialDirektion Paul Sielerl Hamburg Gr. Allee 2 Fernspr. Alster 4861. Beim Hauptbahnhof

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