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59. Jahrgang (1922)

Bibliographic data

fullscreen: 59. Jahrgang (1922)

Structure type:
Periodical
Collection:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Title:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Subtitle:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Place of publication:
Hamburg

Persistent Url:
http://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Structure type:
Periodical volume
Collection:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Title:
59. Jahrgang
Volume,Issue,Number:
1922

Shelfmark:
online
Persistent Url:
http://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831259

Periodical issue

Structure type:
Periodical issue
Title:
April
Volume,Issue,Number:
4

Contents

Table of contents

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 59. Jahrgang (1922)
  • Overall index
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Full text

9. Jahrg. HANSA Deutsche nautische Zeitacnrift. 549 skipilskab He� den Propeller der eine Verringerung der � e t r i e b s a n k o . s t e n e r m � g l i c h t i n d e n D a m p f e r N e p t u n Co. A Divilende 15 12 . Betriebsgewinn 5933900 3280900 A b s c h r e i b u n g e n 3 7 7 5 1 0 0 2 3 9 0 8 0 0 R e in g e w in n 2 1 9 6 8 0 0 9 2 1 9 0 0 M k . e in m o n tie re n u n d Schiff ine A nzahl kundigeteilnahm en pellfr allen E rw artungen entsprach. Das M an�vrieren und das rmstenern waren bedeutend leichter. Der Kohlen- dampfer Wolfram zwei Rheinschiffe vier Transportfahr- verbrauuh hielt sich auf gleicher H�he wie bei den Probe- zeuge f�r die Marine ein Tropendampfer zwei Fischdampfer fahrten mit anderen Schiffen uud die genauen Zahlen sind F�r das laufende Jahr ist die Gesellschaft mk Auftr�gen in d e n le tz te n T a g e n w u rd e m it d ie s e m Probefahrtenausgef�hrt woran Sach- nud wobeisich zeigte da� der P ro- langten laut B ericht der Frachtdam pfer Im m o Im verflossenen G esch�ftsjahr ge- V erw altung u. a. zur A blieferung Frachtdam pfer W igbert Fracht- in Ausarbeitung begriffen. A uf Grund des g�nstigen YeisUchs sollen in kurzem weitere Dampfer der Bergeusk mit dom Kontrapropeller ausgestattet werden. gut versehen. -------------------------------- Die am 24. April abgehaltene Hauptversammlung des J - F r o r i e h s ln w r n - - 8 . BremerVulkanSchiffbauundMaschinenfabrikin Vegesack F.M. B e r l i n . g e n e h m i g t e d i e A n t r � g e d e s A u f s i c h t s r a t e s u n d V o r s t a n d e s . Neu in den Aufsichtsrat wurde der aus dem Vorstand aus- U o . s e h l l f R h s i u U n d P r V O n o n r a o s s g e t r e t e n e l a n g j � h r i g e G e n e r a l d i r e k t o r V . N a w a t z k i g e w � h l t . Ittr de Hamburg-Amerika Linienf Anfrage �ber die Aussichten wurde mitgeteilt da� di gebaut hat die ersto Ausreise nach dem fernen Osten ange-w rft t�r die8eB Jahr und einen Teil des nttch8ten Jahres treten. W ie ihre gleichfalls im Ostasiendienst besch�ftigten ran Auftr�gen versehen sei. Die m eisten Schwierigkeiten gehesterschiffe Havelland nud Mfinsterland hat bin drei bereiten die Arbeiterverh�ltnisBe. Ein Aktion�r fragte an ob darehiaufendeDecksoppelbodenund8wasserdichteSchottendje Ger�chte �ber Kapitalserh�hungsabsichten auf Wahrheit dieIiszumHaupdeckreichen. Siemi�t136X177X9mberuhen. DieFrage wurde vomVorsitzenden Herrn Emil Banmgehalt 6500 R.-T. Tragf�higkeit 10000 T. Die Rhein w atjen verneint. . lantU verf��t �ber zwei getrennt arbeitende Viertakt-Diesel motoren m it j 6 Zylindern die eine Leistung von 4350 i. PS. hat auf der ersten Reise etwas entt�uscht. Man rechnete hervbringen und dem Schiff eine Durchschnittsgeschwindig-i . . . . ... . . .. . . Iralt einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 2b Sml. auf keitvon12bml.inderStundegben. Au�artlemsindzweij . n .... ... der Probefahrt waren 272 erreicht es kam jedoch nur zu HiitVdiestilmotoren von je ISO etfekt. PS. vorhanden. Das . . . . . ... . . . knapp 24 Sml. Zur�ckgef�hrt wird die Minderleistung anf Schiff hat einen Aktionsradius von 25 000 Sml. ist in der Hauntsachc f�r Frachtfahrt bestimmt besitzt aber auch Ein- richtniigen f�r eine geringe Anzahl von Kaj�tspacsagieren. besonders ung�nstige W itternngsverh�ltnisse. m TomStapel gelaufen sind in dieser W oche der von der Deutschen W erft in Hamburg f�r die Deutsche Dampfschiff itui-Wtria A-6. Io B eman-Hambnrg. F�r das Kalenderjahr 1921 Aktien fahrts-Gesellschaft Kosmos Hamburg erbaute D. Isis kapital 2500000012000000 Betriebs von 8000 ts. der von der Neuen W erft in Flensburg f�r die �bersclni� 6644100 6881 100 Ab Hamburg Amerika Linie erbaute D. Preu�in von 12000t. schreibungen 1225000 1748600 Reingewinn 5419200 Tragf�higkeit der auf der Flender-W erft bei L�beck f�r die 5132500Mk. Dividende 20 18v.H. Ans dem Verwaltungs- Deutsche Levante-Linie erbaute D. Galiiea von 3400 T. bericht Unsere Betriebe sind im vergangenen Jahr im all Tragf. und M aschine von 1100 i. PS. g e m e in e n a u s r e i c h e n d b e s c h � f t i g t g e w e s e n . D i e B e t r i e b s - fflhrung wurde zeitweilig gest�rt durch die h�ufigen Verkehrs Probefahrtenzur Zufriedenheit erledigten der von der hemmungen den Mangel an Brennstoffen und anderem Roh W erft Nobiskrug G. m. b. H. Rendsburg f�r die Bugsier- material und durch Schwierigkeiten die w ir auch im ver Reederei- und Bergungs-A.-G. Ham burg erbaute D. Il gangenen Jahr m it einzelnen Gruppen unserer Arbeiterschaft menau von 2000 T. Tragf. Maschinenleistung von 800 PS. hatten Es gelang uns aber allerdings unter Aufwendung Fahrlgeschwindigkeit 105 Sm l. der auf der Flender-W erft hoher Kosten besonders f�r Ersatzbrennstoffe den Betrieb im bef L�beck f�r die Deutsche Levante-Linie erbaute D. Nicsa . allgemeinen aufrecht zu erhalten. Die in der Generalversamm lung vom 25. Januar 1921 beschlossene Erh�hung deB Aktien Personalien. Der Generaldirektor und Sch�pfer des kapitals um 13 Mill. Mk. auf 25 Mill. Mk. ist durchgef�hrt Bremer Vulkan Schiffbau- und Maschineufabrik Herr V. n n i l d a s A g i o d e m g e s e t z l i c h e n R e s e r v e f o n d s � b e r w i e s e n . Nawatzki h a t s i c h i n s P r i v a t l e b e n z u r � c k g e z o g e n . A u s d i e s e m Notwendige Erweiterungen der Betriebe die teilweise bereits Anla� fand in Bremen e ne ihm zu Ehren veranstaltete Keier in A ngriff genom m eu sind m achen eiue w eitere E rh�hung statt w ahrend der f�hrende M �nner des brein sehen W irt de Aktienkapitals am 15 Mill. Mk. Stamm- und 10 Mill. Mk- schaftslebens in beredten Worten die Bedeutung der Lebens Vorzrifsaktien erforderlich die wir der zum 26. April ein- arbeit Herrn Nawatzkis wannempfunden zum Ausdruck berufenen Generalversammlung in Vorschlag bringen. brachten. cim izm arke Rahtjen sComposition D e r m i t O e l f e n e r u n g e i n g e r i c h t e t e C u n a r d e r Mauretania Bester Schutz gegen Rost und Anw�chsen allen Gew�ssern F�riKSii in Mcmburo. ftitona Ottensen. Hiederiarjn in �en aienpl�tzen der weit. Lieferant erster Reedereien. Joh. BUUitjen 6.m. b. H. Stubbenhuk30-31 Hamburg Telephon Hamburg Hansa 890. Steinwlrder Elbe 662. Ottensen Hansa 338 Bremerhaven Am Hafen Telephon 103.

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