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61. Jahrgang (1924)

Bibliografische Daten

fullscreen: 61. Jahrgang (1924)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-617
Titel:
57. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1920

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831257

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Juli
Band, Heft, Nummer:
7

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 61. Jahrgang (1924)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

1540 . H A N S A Deutsche nautische Zeitschrift. iDeiember Verein Deutscher Seeschiffer zu Hamburg Sitzung am 10. Dezember. Der 1. Vor- sitzende Kapt. Simonsen teilt zun�chst mit da� die seem�nnischen Verb�nde den Schiedsspruch vom 3. November wonach die Teuerung an sich eine tr- h�hung der Heuern rechtfertigt es aber wegen der schwiergen Lage der Reedereien bei den geltenden Heu ern sein Bewenden haben mu� abge1ehnt h�tten. Nachdem der Reichsarbeitsiuinister einem Antrag der Ar beitgeberseite auf Verbindlicherkl�rung jenes Schieds spruchs ke.ne Folge gegeben hat werden demn�chst e r- neut Verhandlungen statttinden die Ven b�nde beantragen jetzt eine 20 prozentige Erh�hung der Heuern. Auch wird die K�ndigung des Manteltarits be absichtigt. Kapt. Oerlel erstattet Bericht �ber das Rotorschiff Bucltau dessen Probefahrtenermit irehrercn Vertretern des Vereins am i. d. M. beigewohnt hat und das er eingehend beabsichtigt hat. An seine Ausf�hrungen schle t siih eine lebhafte Aussprache an. Der Vorsitzende berichtet sodann �ber Bordpeiler . Auch dieser Gegenstand gibt eranlassung zu einer Be sprechung. Die n�chste Verern sitzung wird mit R�ck sicht auf die bevorstehenden Festtage auf den 7. Januar die folgende au den 14. lanuar und die ordentliche Hauptversammlung auf den 2S. Januar 1925 angesetzt. Aufgenommen in den Verein sind die Kapit�ne legeler Werteirangel Schifisoffizier Biinger sowie die Kapitane M e i n s c h i e n W e J p h a l e n u n d K l a p p r o t h . Z u r Au f n a h me vorgeschlagen werden 4 Nautiker. W asserstra�en Jahrbuch 1924. 4 Jahrgang. Herausgeber Regerungsrat Dr.Zeit ler Miinch.nundGeneral direkter Dr. h. c. � 11 K�ln in Verbindung mit dem Zentraherein f�r deutsche Binnenschittahrt Berlin ln Halbleinen bMk. R i c h a r d P t l a u m Verlag A. G. M�nchen. Bei der Herausgabe des Wasserstra�en-Jahrbuches 1024 wurde an dem bew�hrten Programm festgehalten durch objektive auf wissenschaftlicher Grundlage be ruhende Darstellungen das Verst�ndnis f�r die wirtschatt- liihe Fedeutung der Wasserstra�en zu vertieten. Da die weits en Kreise den Tagesfragen der Binnenschittahrt ein starles Interesse entgegenbringen hat sich das Jahrbuch als eine unbedingte Notwendigkeit erwiesen. Wie bereits in dem Vorjahre wird auch dieses AAal der ganze Kom plex des deutschen Wasserstra�ennctzes in die Behand lung einbezogen also Donau Rhein Weser Elbe Oder mit ihren verschiedenen im Bau begriffenen oder pro jektierten Kanal- Verbindungen. Abhandlungen allgemeinen Charakt rs �ber Fragen der Binnenschiffahrt der Binnen h�fen und der Fluschiffwerften schFe�en sich an und erg�nzen die Spezialartikel. Ein reiches und bemerkens wert gutes Abbildungsmaterial tr�gt wesentlich zur Ver- Nautischer Verein zu Bremen. Sitzung am 9. November. Vor Eintrittindie Tagesordnung brachte Herr Prof. S c h i l l i n g unter Hinweis auf die skandal�sen Vorg�nge die durch die Seeamtsverhandlung im Falle Wehrwolf klar gelegt wurden die folgende Entschlie�ung ein die einstimmig angenommen wurde Der Nautische Verein zu Bremen hat nach dem durch die Presce bekannt gewordenen Bericht �ber die Seeamtsverhandlung betr. das sogenannte Schulschiff Wehrwolf mit FntriUtung von den skandal�sen Ver h�ltnissen an Pord dieses Schiffes Kenntnis genommen und sich mit der Frage besch�ftigt ob die Schiffahrts welt unt�tig solchem Treiben Zusehen darf das wie kaum ein anderes Vorkommnis geeignet sein diirtte einerseits den so hochstehenden Ruf der deutschen Ree der andererseits die Zukunt der zur See gehenden Jugend aufs schwerste zu gef�hrden. Die Versammlung ist einm�tig der Ansicht da� jeder deutsche Reeder und jeder deutsche Seemann weit von solche Elementen abr�cken nu� die unter Vorspiegelung falscher lat- sachen den Eltern seelustiger Knaben das Cield ab- nehnrn und sie dann ohne f�r ihre Erziehung das ge ringste zu tun Gefahren allerernstester Art aussetzen. Neben der Frage voller seem�nnischer und fach licher Ausr�stung eines jeden Schiffes deren sorgt�ltige Ueberwacliung von der hierf�r zust�ndigen See-Beruts- genossenschuft in zuverls iger Weise ausgef�hrt wer den mul wird auch in jedem einzelnen Falle die frage zu pr�fen sein ob die sih der systematischen Aus bildung zuk�nftiger Schiffsoffiziere widmenden Ree dereien und die an Bord angemusterten Offiziere nach ihrer berufichen Ausbildung und in moralischer Hin sicht geebnet erscheinen f�r die so ernste Aufgabe der technischen Ausbildung junger Leute f�r den See mannsberuf eine volle Gew�hr zu �bernehmen. Der Nautische Vere n zu Bremen ist der Ueber- zeugung da� nach den bisherigen Erfahrungen in der deutsch n Handelcschifhhrt eine gen�gende Zahl ein- si htsvoller und arbeitsbereiter M�nner zur Verf�gung stehen um fir die Ausbildung des seem�nnischen Nach wuchses eine wirksame Kontrolle zu �bernehmen ohne hierbei gesetzliche Ma�nahmen zu fordern. Umsomehr wird aber die deutsche Handelssrhiffahrt mit allen ihren Organn darauf achten und daf�r Sorge tragen m�s sen da� eine Wiederholung solcher bedenklicher Zu stande wie sie sich auf den wilden Schulschitten in letzter Zeit gezeigt haben von Grund aus ausgeschlos sen wird. Sodann hielt Herr Geheimrat C a p e l l e Pr�sident der Seeware zu Hamburg senen angek�ndigten Vortrag. Er sprach zun�chst �ber den Eisnachrichten d i e n s t und seinen notwendigen Ausbau und dann �ber die Ausr�stung der Schiffe mit Baro me t e r n . Der Vortrag der einen Einblick in die rege T�tigkeit der Seewarte und zahlreiche Anregungen bot gab zu einer eingehrndenn Aussprache �ber den Eis- deutliihung der einzelnen Artikel bei. Der Anhang bringt narhrjchtendienst auf der Weser Veranlassung. Zum das ausf�hrliche Mitgliederverzeichnis des Zentralvereins Schlu� wurden die Ergebnisse der Kommission des Bre mer nautischen Vereins die sich mit der Ausbildung der Schiffsoffiziere besch�ftigt hatte besprochen. DANZIGER STAUEREI-BETRIEB G. M. B. H. THE DANZIG STEVEDORING COMPANY LTD. DANZIG-NEUFAHRWASSER WOLTERSTRASSE 3 FERNSPRECHER AMT NEUFAHRWASSER 29 f�r deutsche Binnensch.ffahrt und des Vereins der MuH- schi fwerf.cn. Das Buch d�rfte in keiner beh�rdlichen technischen oder kaufm�nnischen Bibliothek fehlen.

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