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19. Jahrgang (1882)

Bibliografische Daten

fullscreen: 19. Jahrgang (1882)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-222
Titel:
19. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1882

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831219

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Februar
Band, Heft, Nummer:
2

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 19. Jahrgang (1882)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

t .5 5 E e - 2 wesen i m Bristol Channel �ber Cardiff lenarth roads trage vom 4. Juli 1850 entsagt. Heute beansprucht es nicht mehr oder minder als die thats�chliche Alleinherrschaft �ber denselben. Nach vergeblichem Suchen in den vorhandenen deutschen Staats-Lexikons ist es uns endlich gelun- gen den Text des Vertrages in dem zu Washington in einer beschr�nkten Anzahl von Exemplaren er- schienenen Sammelwerke Treaties and Conventions Washington. Government Printing Oftice 1873 zu finden. Die Hauptbestimmungen desselben sind fol- gende Der Vertrag bezieht sich auf einen schiffbaren Kanal zwischen dem atlantischen und pacitischeu Ozean mittels San Juan oder eines oder beider Seen vo n Nicaragua oder Managua. Keine von beiden Regie- rungen weder Amerika noch England wird eine aus- schliessliche Kontrole �ber diesen Schiffskanal er- streben und festhalten keine von beiden jemals Be- festigungen zur Beherrschung des Kanals oder der anliegenden Gebiete errichten keine von beiden j e - mals Nicaragua Costarica oder die Mosquito K�ste oder irgend einen Teil von Centrai-Amerika okkupiren befestigen kolonisiren oder irgend eine Herrschaft dar�ber aus�ben oder annehmen keine von beiden irgend ein Schutz- oder Alliauzverh�ltnis eingehen zur Okkupation eiuer solchen Schutzherrschaft keine von beiden jemals mit einem Staat durch dessen Gebiet der Kanal geht irgend eine Verbindung eingehen oder ihren Einfluss gebrauchen um direkt oder indi- rekt f�r seine B�rger Handels- und Schiffahrtsvorteile zu erhalten welche den B�rgern des anderen Staates nicht in gleicher Weise zugestanden w�rden. Bricht Krieg zwischen England undAmerika aus so sollen die Schiffe beider Staaten die sich im Kanal befinden von Blockade Beschlaglegung oder Weg- nahme dureh den anderen Staat befreit sein. D i e Entfernung von beiden Enden des Kanals auf welche sich diese Befreiung erstreckt soll durch spateres A b - k o mme n f e s t g e s t e l l t we r d e n . Wird der Kanal durch irgend Jemanden auf Grund einer von den Regierungen der Uferstaaten gegebenen Konzession ausgef�hrt so werden Amerika wie Eng- land dieArbeiten und Arbeiter andemselben in- gleichen ihr Ger�t sch�tzen vor ungerechter Beschlag- nahme oder sonstigen willk�rlichen Massregeln. fiedigirt und herausgegeben TOO W.von Freeden. BONN Thomastrasae 9. V e r l a g v o n . 11 S � o m o u i n Bremen. Die m Hanna-1 erscheint jeden 2. Sonntag. Bestellungen muf die lhtu.su- nelnnen alle Buch- handlungen sowie alle Post�mter und Zeitungsexpeditionen entgegen desgl. dieReduktion inBonnThu- inaatratsse 9 die Verlagshandlung in Bremen Obernstr. 44 und die Jruckerei in Hamburg Alterwall 28. Sendungen f�r die Kedaktinn oder ixpodition werden an den letztge- nannten drei Stellen angenommen. Abonnement jederzeit fr�here Nnmmern werden nachgeliefert. Abonnementspreis vier- telj�hrl. f�rHamburg 2y.2Ji9 f�r ausw�rts. 3sh. Sterl. E i n z e l n e N u m m e r n 6 0 - 6 d . Wegen Inserate welche mit BS A die Petitzeile bereclmet worden beliebe man ich an die Verlags- handlung inBremen oder dieEx- peflition inHamburg oder dieRo- daktton in Bonn zu wenden. Fr�here komplete gebundene Jahrgange von 1872 1874 1876. 1877187818791880.1831 sind durch alle Buchhandlungen sowie durch die Redaktion die Druckerei und die Verlagshandlung zu beziehen. Preis JKf T�rletzten und vor letzten Jahrgang 8 . Zeitsclirift ftxi �eewesen. Neunzehnter Jahrgang. No. 4-. Inliult Der Panama-Kanal. Rheinkorrektinn und Uheinsceschiffahrt. Die russischen Seeh�fen am Pacific. Uebersicht s�mtlicher auf das Scerecht bez�glichen Eat- Scheidungen der deutschen und fremden Gerichtsh�fe Kcscnpte etc.der betreffenden Beh�rden etc. einschliess- lich der Literatur der dahin bez�glichen Schriften etc. Verschiedenes. A Hiezu eine Beilage enthaltend jg Aua Briefen deutscher Kapit�ne. III. Ueber das Lotsen- etc. Cardiff Unkosten Verschiedenes. 5 ZurProtektorats -Streitfrage zwischen Amerika und j England. Ein unaufhaltsames Verh�ngnis schwebt �ber der Zukunft unserer Segelschiffahrt gegen�ber der rapid sich entwickelnden und im Frachten - Konkurrenzge- sch�ft naturgem�ss siegreichen Ilhederei mit Dampf- betrieb. Fast jedes Jahr treten neue Momente her- vor den Prozess zu beschleunigen sei es allgemein durch die Vorteile der Dampfschiffe und immer neue Verbesserungen au deren speziellen Einrichtungen f�r die Verkehrsbed�rfnisse sei es durch die mehr und mehr sich den Dampfschiffen zuwendende Gunst der Verfrachter in bestimmten Gew�ssern und Routen. Es bedarf keiner weiten Auseinandersetzung welche Revolution der Panama-Kanal in der amerikanischen wie europ�isch-amerikanischen Fahrt nach den West- k�sten des amerikanischen Kontinents bezw. in der G�terbewegung nach Ostasien hervorrufen wird schon allein hier�ber liesse sich unschwer ein Buch schreiben. Vielleicht dass es uns verg�nnt ist sp�ter einmal auf diese Seite der Sache zur�ckzukommen. Heute zun�chst ein Wort zur �usseren Situation. Mit dem neuesten Schrifteuwechsel zwischen den Kabinetten von Washington und St. James �ber den Kanal erhebt sich �ber dem Horizonte des poli- tischen Himmels eine Wolke von der heute noch Nie- mand sagen kann o b sie sich wie wir hoffen wieder verziehen oder zum Gewitter vergr�ssern und entladen wird. Amerikahateiustmals vor nunmehr 30Jahren dem alleinigen Protektorate �ber den zuk�nftigen Pana- makaual i n einem feierlichen Vertrage mit England dem neuerdings vielgenannten Clayton-Bulwer Ver- HAMBURG Sonntag den 12.Februar. Der Panama-Kanal.

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