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15. Jahrgang (1878)

Bibliografische Daten

fullscreen: 15. Jahrgang (1878)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
URN:
urn:nbn:de:gbv:601-215
Titel:
15. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1878

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831215

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Januar
Band, Heft, Nummer:
1

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 15. Jahrgang (1878)
  • Gesamtindex
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

Redigirt und herausgegeben on W.vonFreeden Hamburg Aiexanderstrasse 8. Co mmi s s i o n E x p e d i t i o n Fr. Foerster in Leipzig. Die Hansa erscheint jeden 2. Sonntag. Bestellungen bei der n�chsten Post oder Buchhandlung oder bei der Redaction Hamburg. Sen- dungen an die Redaction daselbst oder Briefkasten Aiterwall 28 Druckerei der Hansa. Abonnementapreis vier- telj�hrl. f�r Hamburg 9JL t�r ausw�rts3Ji 3 sh. Sterl. Einzelne Nummern60 4 6 d . Wegen Inserate welche mit 35 tj die Petitzeile be- rechnet werden beliebe man sich an die Redaction i n Hamburg zu wenden. Fr�here Jahrg�nge mit In- haltsverzeichniss vorr�thig b. d. Redaction I870eleg.gebdn. zu ZU. 1872zu4 .1873 zu 4 K. 1874 zu 5 M. 1875 zu 6 Ji 1876 zu 9JL Hansa aus altern Jahrg�ngen 4 Ji Abonnement Jederzeit unterNachlieferungfr�hererNummern. Zeitsclirift f�r Seewesen. No. 1 . HAMBURG Sonntag den 6. Januar 1878. XV. Jahrg. Inhalt Sumners Methode und die Tafeln zur Erleichterung ihrer Anwendung von W. Thomson. Kapitain Schwanenberg Wasserfahrt von Jenisseisk nack St. Petersburg. Ueber die Stellung der Boot-Davids. Zur deutschen Kohlciiausfuhr. Zur Geschichte der K�stenbefeuerung in Frankreich. Verschiedenes. Sumners Methode und die Tafeln aur Erleichterungihrer Anwendung von W. Thomson. 1 Jedermann weiss wenn er als Polh�he bei- spielweise 50 findet dass er sich auf einem Breiten Parallel der Erde befindet dessen Mittelpunkt auf der Oberfl�che der Kugel der betreffende Pol und dessen Radius gleich dem Polabstande d. h. hier gleich dem Breitencompleinent von 40 ist. In der Nautik kann man aber die Oberfl�che der Erde �berall f�r eine Kugelfl�che ansehen deren Radius gleich dem mittleren Erdradius ist. Es folgt daraus dass man um jeden Punkt auf der Erde als Mittelpunkt ein System von Parallelkreisen be- schreiben kann welche zu einander und zu ihrem Mittelpunkte dieselbe Lage haben wie die Breiten- parallele zu einander und zu ihrem Pol. 2 Nimmt.mau nun zu dem Mittelpunkte eines Systems von Parallelkreisen denjenigen Punkt auf der Erde welcher die Sonne im Zenith hat so leuchtet sofort ein dass ein anderer Punkt in welchem die Sonne 80 H�he hat auf einem Parallelkreis liegen muss der mit 10 oder 600 Seemeilen Radius aus dem Zenithaipunkt der Sonne als Mittelpunkt be- schrieben ist. Beobachtet man die Sonne dagegen 30 hoch so steht man 60 oder 3600 Seemeilen vom Zenithaipunkte der Sonne entfernt und zwar auf einem Parallelkreise der mit einem Radius von 60 beschrieben ist. Allgemein giebt jede beobachtete H�he einen zugeh�rigen Parallelkreis auf welchem im Augenblick der Beobachtung �berall die Sonne dieselbe H�he n�mlich diese beobachtete H�he hatte dessen Mittelpunkt der Ort ist welchem die Sonne im Zenith steht. 3 Ohne weitere Erkl�rung wird man nun auch einsehen dass man ein kleines St�ck eines solchen Parallelkreises als eine gerade Linie ansehen darf und zwar um so eher je weiter man vom Zenithai- punkt der Sohne entfernt ist oder je kleiner die beobachtete H�he ist. Wie nun die Erdmeridiane oder Richtungen nach dem Pol senkrecht stehen auf den Breiteuparallelen so stehen auch die Richtungen nach der Sonne senk- recht auf den erw�hnten Paralielkieisen gleicher H�he welche man als Sumnersche Kreise bezeichnet. Die Richtung nach der Sonne ist aber gegeben durch das Azimuth der Sonne. 4 H�tte nun Jemand auf 30 H. Br. um 2 U. Nm Wahrer Zeit in Greenwich die Sonnenh�he zu 40 in der N�he des Ost-Vertikals beobachtet als ihre Abweichung 20 N. war so findet er den Stun- denwinkel der Wahren Sonne am Beobachtlingsorte zu 54 34 Ost. Offenbar liegt der Zenithaipunkt der Sonne auf 30 W. und 20 N. Denn wenn an diesem Punkte die Sonne im Zenith steht so ist die wahre Ortszeit hier 0 U. 0 M. in Greenwich aber ist sie bereits 2 Stunden weiter folglich liegt der Zenithaipunkt auf 30 W. Da nun auch der Zenithaipunkt der Sonne die Breite hat welche gleich der Abweichung dieser ist so ergiebt sich f�r die Lage desselben 20 N. Br. und 30 W Lg. Nun aber liegt dieser �stlich vom Beobachtuugs- orte weil eben die Sonne im Osten beobachtet wurde folglich liegt der Beobachtungsort westlich davon und zwar um genau so viel als der Orts- stundenwinkel betr�gt n�mlich 54 34. Der Beob- achter befindet sich daher auf 30 54u 34 W. also auf 84 34 W. und auf der Breite 30 N. 5 Diese Rechnung zeigt uns also dass auf 30 N. Br. und 84 34 W. Lg. ein Puukt des H�hen- parallels liegt auf welchem die Sonne 40 H�he hatte als der Zenithaipunkt derselben sich auf 200 N. und 30 W. von Greenwich befand. W�rden wir nun noch einmal den Orts-Stundenwinkel ausrechnen mit 310 N. Br. so w�rden wir einen zweiten Punkt des H�henparallels bekommen und unserer oben ge- machten Bemerkung zu Fo lge w�rde das St�ck dieses H�henparallels oder Sumnerschen Kreises zwischen diesen beiden Punkten von einer geraden Linie auf der Karte nicht merklich abweichen. Wir k�unten dieses St�ck welches man Sumnersche Linie nennt daher mit dem Lineal ziehen. Kann nun der Beobachter sich auf seine Breite von 30 N. und auf seineu Chronometer nach welchem

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