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63. Jahrgang (1926)

Bibliografische Daten

fullscreen: 63. Jahrgang (1926)

Strukturtyp:
Zeitschrift
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Untertitel:
Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
Publikationsort:
Hamburg

Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=722238312
Strukturtyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven
Titel:
63. Jahrgang
Band, Heft, Nummer:
1926

Signatur:
online
Persistente Url:
https://www.digishelf.de/piresolver?id=72223831263

Zeitschriftenheft

Strukturtyp:
Zeitschriftenheft
Titel:
Januar
Band, Heft, Nummer:
1

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Hansa : Schiffahrt, Schiffbau, Häfen
  • 63. Jahrgang (1926)
  • Januar (1)
  • Februar (2)
  • März (3)
  • April (4)
  • Mai (5)
  • Juni (6)
  • Juli (7)
  • August (8)
  • September (9)
  • Oktober (10)
  • November (11)
  • Dezember (12)

Volltext

63. Jahrg. H A N S A Deutsche nautische Zeitschrift. 5 Da� auch heute noch der Termin der Be �rterten Gegenst�nde Ab�nderung der See kanntgabe eines Entwurfes zum 1877 er Gesetz her die Untersuchung von Seeunf�llen zwei felhaft ist w�rde vor drei Jahren Nie mand geglaubt vor zwei Jahren kleine. vor einem Jahre eine gr��ere Minderheit aber f�r undenkbar gehalten haben. Heute ist man auf alles selbst auf ein Hinausschieben ad ealendas graecas gefa�t. Eine eigenartige Erscheinung. Tn der Tat Umsomehr als nach Auffassung des �berwie genden Teils der Schiffahrtswelt weniger sach liche Gr�nde als regierungsseitige Kompetenz- streitigkeiten ausschlaggebend f�r den Krebs gang in der Entwicklung sind. stra�enordnung und Versetzungen in der Ost see bei Nebel. Da� dagegen ein Vortrag �ber Bedeutung und voraussichtliche Auswirkung der neuerlichen Handelsvertr�ge Deutschlands mit anderen L�ndern ein sehr willkommener Punkt der Tagesordnung des n�chsten See schiffahrtstages sein w�rde dar�ber besteht wohl kein Zweifel. Zum Schlu� eine kurze Bemerkung in eigener Sache Wie den Lesern nicht entgangen sein wird hat sich bei allm�hlicher Verdoppe lung seines Umfanges und fast V erzehnfachung seiner Mitarbeiter der Tnhnlt der Hansa w�hrend der letzten Jahre von grundauf ge �ndert. Aus einem nautischen Eachblatt ist all m�hlich ein Organ geworden das die Behand lung rein nautischer Fragen zwar nicht ver nachl�ssigt den Schwerpunkt aber durchaus auf wirtschaftliches Gebiet verlegt hat. Nur nach und nach hat diese Umwandlung Platz greifen k�nnen. Der letzte Baustein war die Einf�hrung regelm��iger Abhandlungen �ber die ausl�ndische Schiffahrt. Tn der vorliegen den Ausgabe im Format gr��er als ihre Vor g�nger sind die Aeu�erungen hier�ber in einer Sonderrubrik zusammengefa�t. Hiermit ist vor l�ufig ein Abschlu� in der Struktur des Blat tes erreicht. An Anregungen der Hansa Ungeeignet zu einer Aussprache vor dem vielk�pfigen Forum eines Seeschiffahrtstages sind die in letzter Zeit �beraus mannigfach er Da� der bisherige wie gesagt seit Jahren w�hrende Um- und Ausbau des Blattes erm�g licht werden konnte verdanke ich im wesent lichen der Unterst�tung eines gro�en Stabes ausgezeichneter st�ndiger und gelegentlicher Mitarbeiter. Thnen auch an dieser Stelle zu danken ist mir aufrichtiges Herzensbed�rfnis. eine Auch der Entwurf zum neuen Strafgesetz buch verdient Anspruch auf Aufmerksamkeit sieht er doch bei der in Aussicht genommenen Neuregelung der Strafrechtslehre eine Ab�nde rung verschiedener in dasGehiet der Seeschiff fahrt einerreifender Bestimmungen vor. Unter vielem anderen wird in Erinnerung an die Aus sprache im vorj�hrigen Seeschiffahrtstag. wich tig sein wie sich ein neues Strafgesetzbuch zum Einschleicherwesen stellen ob und wieviel es den hierauf bezugnehmenden Entschlie�un gen des XII. Deutschen Seeschiffahrtstages Rechnung tragen wird. Gelegenheit sich ein Urteil �ber das. was der Schiffahrt in einem kommenden Strafgesetzbuch frommt zu bilden gibt der in Nr. 51 bekanntgegebene Aufsatz des Staatsanwaltes Herrn Dr. Kollhoff und wird ferner ein Vortrag geben den Herr Dr. B r a m s 1� w am 4. Januar im Nau nommen worden da� die Schiffahrtskreise tischen Verein zu Hamburg zu halten beab sichtigt. Dabei wird man sich denn auch gerne des tiefgr�ndigen V ortrages des Senatspr�siden ten Herrn Dr. Niemeyer erinnern den er 1922 auf dem IX. Deutschen Seeschiffahrtstag unter dem Titel Das heutige und das k�nftige Straf- recht unserer Seeschiffahrt gehalten hat. noch alle m�glichen anderen Stoffe ja sogar auch einen unterhaltenden Teil einzuverleiben hat es nicht gefehlt. Grunds�tzlich ist hier gegen aus der Erw�gung heraus Stellung ge denen Unterhaltungsickt�re �bergenug zur V er f�gung steht in der Hansa nur Fach- und Sachartikel lesen wollen. Gardner- Motoren direkt umsteuerbar und mit W endegetriebe in Leistungen von 10300 PS Eduard Goedidte. Hamborg 1 Ferdinandstra�e 25-27

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